对汽车养护用品知识了解多少,从不去4S店保养之后去汽修店保养了一次,换了机油和机滤。

现在又跑了五千公里,该做下一次保养了。

这次除了机油还有机滤,我还需要换什么,大概多少钱?...  从不去4S店保养之后去汽修店保养了一次,换了机油和机滤。

现在又跑了五千公里,该做下一次保养了。

应该考虑换一下空气滤芯和空调滤芯了,毕竟这两个和车内的空气质量密切相关,保养价格1000元应该能搞定。


家里都有车有的不止一辆车,但是车每天工作它也需要保养做维护,很多朋友都不知道这些保养维护什么时候做?

多久做一次?去到修理厂和4s店里老是被忽悠着蒙头转向的怎麽办?

1、更换机油


机油就是发动机运转的润滑油。

能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。


对汽车养护用品知识了解多少


一般说来,机油的更换周期为5000公里,不足5000公里的6个月更换一次具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

更换机油的量一般自己的保养手册上都有记载,如果有的朋友自己的保养手册不见了可以向经验老到的师傅学习如何看机油标尺来判断量是否够,平时不做保养也可以早上起来后要用车之前把标尺拿出来看一下机油是否缺少,有缺少一定要去检修。


2、变速箱油


变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。

根据速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。


自动变速箱油


简称ATF是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。

由于工作状况和技术要求差异很大,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。

如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,恶劣行驶情况每6万公里更换一次。


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手动变速箱油


一般称为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1~GL-5)。

GL-1~GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

GL-5的性能水平最高,用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。


3、转向助力油


这个转向助力油一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期,也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求,并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。

建议,为防止转向助力油过脏或变质,2年或3万公里更换一次转向助力油。


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4、刹车油


刹车油是是制动系统制动不可缺少的部分,刹车油很关键,还是定期更换比较好。一般车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,要及时更换。特别注意当刹车油有减少时千万别那不同品牌的刹车油进行加注,不同品牌的刹车油 由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。



5,、离合器油


很多车辆的离合汽油和刹车油其实就装在一个油壶里更换刹车油时同时就会更换,


6、空气滤芯


空气滤清器一般可以用2万公里,如果您车辆经常在灰尘较大的地方行驶应当不超过1万公里更换一次,一般每次在换机油的同时可以让修车师傅帮您拆卸下来用高压气枪吹一下。


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7、机油滤芯(更换周期和机油同步)


机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。

若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。在更换机油的同时这个必须更换!



8、汽油滤芯


汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质,如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。

多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。


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9、空调滤芯


一般来说,汽车空调滤芯多久更换一次,其实取决于你的用车情况,一般城市家用轿车,半年更换一次,或者一年更换一次。

如果你平时行驶的路面情况,灰尘较多进入车内的灰尘就会比较多,这样就会造成空调内引起非常脏,还有有的用户喜欢停在大树下边,或者临时停靠的时候,旁边有树,树的果实会落在空调滤芯器的进风口上,这样也会造成空调滤清器非常脏,需要提前更换。另外,每次换机油保养时建议让修车师傅取出来用气枪,从反面吹大约2分钟清洁。


全面的汽车养护知识你了解几个?

10、冷却液


冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。

它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。

         在正常情况下,汽车行驶3 0000~4 0000km就需要更换防冻液,平时自己要检查时打开水箱盖,必须要在水箱已冷却的状态下打开,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧!



11、电池水


现在大多数的汽车都是免维护的干电池了可以不用补液了,蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。


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12、玻璃水


汽车挡风玻璃水俗称玻璃水,属于汽车使用中的易耗品。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。


在生活中很多人为了方便节约,将洗洁精、洗涤剂、洗衣粉等兑一点水来替代专用玻璃水;或者直接用清水替代玻璃水。这是均存在着一定的隐患:


用水兑洗衣粉:洗衣粉水里会有一些沉淀物,时间长了,不仅会腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。


为爱车添加玻璃水,最省事的办法是委托洗车店或者维修厂帮忙添加。也可以自行解决:只需去市场上用10~20元购买一瓶自助掺兑型车用液体玻璃水,或者6-10元的固体玻璃水,按照指示加入即可。


玻璃水也有冬夏之分:


一般来说,在南方地区使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。在北方地区的冬天,则需要使用防冻型玻璃水。


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13、空调制冷剂


一般在自我感觉空调不够冷时去加注就可以了



14、火花塞


一般30000到50000公里更换


要定期清除积炭不要长期使用。火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明,随着火花塞使用期的延长,其中心电极端面会向圆弧形状变化,侧电极则向凹弧形状变化,这种形状将使电极间隙增大,并造成放电困难,影响发动机的正常工作。


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15、刹车片


汽车刹车片从类型上分有:-用于盘式制动器的刹车片-用于鼓式制动器的刹车蹄


刹车片的更换取决于你的垫片已经在您的汽车生活使用了多久。一般如果你有行使超过40000-60000公里的路程时刹车片就需要进行更换了。但是,如果你听到来自你的车轮摩擦声,无论你的里程有多少,你都应该更换刹车片。如果你还没有把握你行使了多少公里你可以去检查下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理



一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时。车主就要增加自检频率,随时准备更换了。有个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。有的车辆带有报警器会提示,建议定期检查刹车片磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。


16、刹车盘


现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。建议十万公里检查更换,像小编这里刹车盘如果检查有槽沟了是可以拿去修复的,这是为了节约钱,但是为了行车安全还是更换了好


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17、离合器片


120000公里更换,更换的同时建议离合器压盘和分离轴承一起更换简称离合三件套



18、球笼防尘罩


这个要每次换机油时进行检查有问题要立马更换,不然的话有灰尘进入了会导致球笼损坏。


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19、雨刮片


一般情况下,每12个月检查一次雨刮片。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异或者用眼睛能辨别的破损:破裂、裂痕、老化、生锈、变形、附着物、变色等,建议及时更换雨刮片。用耳朵能辨别的破损:橡胶条已经从骨架中脱落,每次刮拭时都会拍打前挡风玻璃,发出跳跃、抖动等异常声音。建议及时更换雨刮片。再或者当你在使用雨刮时,如果每次刮过之后,在两边或中间玻璃上都会留下划痕,建议更换雨刮片。



20、正时皮带


正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。


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21、传动皮带


检查松紧度是否有龟裂此如果太松会太紧会发出异响



22、轮胎换位


根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线,应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km,以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。


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轮胎换位的方法较多,这里只介绍两种常用的换位方法:轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换位方法


花纹无方向斜交轮胎的换位。由于轮胎在使用中,前轮磨损比后轮重,将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间的使用后,前轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。


子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动


23、轮胎动平衡


一般在更换轮胎或者补胎后进行


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24、四轮定位


车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。一般30000-40000公里进行一次



25、节气门清洗


10000公里一次有条件5000公里也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度


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26、燃油系统和润滑系统清洗


一般是3年或者90000公里需要清洁,新车是不用的不要接受修理厂的热情建议



27、清洗三元催化


三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,定期对三元催化器进行清洗,不但有助于提高车辆发动机性能,还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警,非常适用于闭环电喷机车,驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。


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28、胎压


出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎,只要扁平度不过低就行,用脚蹬下感觉有很大弹力,不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎,从正面看胎肩部位不突出,俗称的"不涨腮",侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。



行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音,感觉过不很平的路面时的缓冲力,感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化,这些都是平常积累经验。


正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。


29、清洗水箱


2年一次与冷却液一起更换

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2019年11月20日

用这些方法来保养雨刮器,寿命瞬间提升五成

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